Carburante esaurito a Napoli e provincia, i distributori chiusi

Non è soltanto un allarme diffuso nei gruppi social. In diversi distributori di Napoli e provincia è comparso il cartello “esaurito”, con pompe chiuse per mancanza di benzina o gasolio. La situazione è confermata dalla stampa locale e nazionale, che oggi documenta tre problemi concreti, le scorte finite in molte stazioni, lo stop ai carichi nella zona orientale della città e i disagi estesi a provincia, Casertano, Ischia e Procida.

Attenzione però a non generalizzare. Non significa che il carburante sia finito in tutta Napoli, né che tutte le pompe siano chiuse. Si tratta di una carenza che riguarda più distributori, senza un elenco ufficiale e verificato delle stazioni rimaste a secco. Questa è la fotografia aggiornata alle 14:35 del 20 ottobre 2026, con la precisazione di ciò che è confermato e di ciò che resta da verificare.

Cosa è confermato e cosa resta da verificare

Le informazioni più solide arrivano dal Corriere del Mezzogiorno, che questa mattina ha descritto una situazione diffusa: in numerose stazioni di servizio compare il cartello che segnala la fine delle scorte di benzina e diesel. Il quotidiano indica problemi a Napoli città, in ampie zone del Napoletano, nel Casertano e sulle isole di Ischia e Procida. A questi si aggiungono i distributori chiusi in Costiera Amalfitana, a Ravello, Positano, Tramonti e Maiori.

La conferma più precisa riguarda la viabilità autostradale. Il Televideo RAI, nel servizio dedicato alla viabilità curato dal CCISS, segnala la chiusura dell’impianto di distribuzione carburante all’Area di servizio Astroni, sulla Tangenziale di Napoli, al km 7,8 in direzione Pozzuoli. La chiusura è indicata dalle 13:50 del 19 ottobre fino alle 23:00 del 20 ottobre, salvo aggiornamenti. Non è una testimonianza social, ma un avviso ufficiale inserito nel bollettino della viabilità.

Restano invece da verificare le situazioni puntuali di singoli impianti a Giugliano, Varcaturo, Licola, Lago Patria e Pozzuoli. In queste zone la protesta degli autotrasportatori ha creato rallentamenti importanti, soprattutto tra Giugliano e Lago Patria, ma non risultano conferme precise sui distributori rimasti senza carburante. Per questo motivo è utile distinguere tra i disagi alla circolazione, documentati, e le segnalazioni sulle singole pompe, che vanno controllate sul posto.

L’Area di servizio Astroni chiusa fino alle 23

L’impianto dell’Area di servizio Astroni è un punto di riferimento per chi percorre la Tangenziale di Napoli, uno dei tratti più trafficati dell’area metropolitana. La chiusura per esaurimento carburanti riguarda la carreggiata in direzione Pozzuoli e ha una durata lunga, quasi 34 ore, segno che il rifornimento non è stato possibile nemmeno durante la notte. Chi deve fare benzina in quella zona farebbe meglio a cercare un altro impianto prima di imboccare la Tangenziale.

Il bollettino del Televideo segnala nello stesso aggiornamento anche le code al casello di Nola sull’A30, in entrata e in uscita, causate dalla manifestazione degli autotrasportatori. Sono due problemi distinti ma collegati, perché la protesta rallenta sia la circolazione sia la distribuzione del carburante. Nella stessa pagina compaiono anche la chiusura dell’uscita di Nocera Pagani e i problemi tra Battipaglia e Campagna, sempre legati alla mobilitazione.

Dove manca il carburante tra Napoli, provincia e isole

Napoli città e zona orientale

Nel capoluogo le segnalazioni riguardano diversi quartieri e non un’unica area. Il dato più rilevante è lo stop alle operazioni di carico del carburante nelle raffinerie della zona orientale di Napoli, ferme per un’altra giornata. Sono le strutture da cui partono le autocisterne che riforniscono gli impianti della città e di buona parte della provincia, quindi un’interruzione prolungata si riflette rapidamente sulle pompe.

Il Corriere del Mezzogiorno collega lo stop ai blocchi degli autotrasportatori, che ieri avevano impedito l’accesso al varco Bausan del porto. Oggi le operazioni di carico nelle raffinerie restano sospese, mentre in via Marina si sono registrate tensioni tra manifestanti e camionisti non aderenti, con l’intervento della polizia. È questo il passaggio che spiega perché la carenza stia interessando contemporaneamente zone diverse della provincia, anche lontane tra loro.

Ischia e Procida

Sulle isole la situazione è più critica per una ragione strutturale, perché merci e carburanti devono arrivare ai porti della terraferma e poi essere imbarcati. A Ischia si sono formate lunghe code presso le stazioni di servizio, prese d’assalto dagli automobilisti timorosi di restare a secco. A Procida la benzina risulta già esaurita, con disagi per residenti, lavoratori e attività economiche.

Fanpage racconta anche gli scaffali vuoti nei supermercati e nei negozi di generi alimentari delle due isole, con carenze di carne, frutta, verdura e prodotti freschi. La condizione di insularità amplifica qualsiasi rallentamento logistico, perché basta un giorno di ritardo nei traghetti o nei camion per svuotare i magazzini. La corsa all’acquisto ha poi accelerato l’esaurimento delle scorte ancora disponibili.

Casertano, Costiera e area nord

Nel Casertano le difficoltà sono legate soprattutto ai presidi sui caselli dell’A1 e dell’A30, che rallentano il passaggio delle autocisterne. In Costiera Amalfitana alcuni distributori hanno chiuso a Ravello, Positano, Tramonti e Maiori, mentre nell’area nord di Napoli i problemi si concentrano lungo la Nola-Villa Literno. Sono zone nelle quali la distribuzione dipende da pochi impianti e qualsiasi interruzione si sente subito.

A Giugliano e Lago Patria la protesta ha prodotto un lungo incolonnamento di mezzi pesanti in direzione Napoli, con una corsia lasciata libera per le auto. La viabilità è rallentata, ma non ci sono conferme puntuali sui singoli distributori della zona. Lo stesso vale per Varcaturo, Licola e Pozzuoli, dove le segnalazioni circolano ma mancano riscontri ufficiali.

Perché i distributori restano a secco

Il problema non nasce da una mancanza nazionale di petrolio o di carburante raffinato. La causa è l’interruzione della catena di distribuzione, legata alla protesta degli autotrasportatori contro il caro gasolio e il caro vita. Quando le autocisterne non riescono a raggiungere regolarmente gli impianti, le scorte dei distributori si esauriscono in poche ore, perché ogni stazione ha serbatoi dimensionati sui consumi di pochi giorni. Il quadro dei tempi del fermo è aggiornato nel pezzo su quanto dura lo sciopero dei camionisti.

A questo si aggiunge l’effetto psicologico. Le immagini delle pompe chiuse e le code ai distributori spingono molti automobilisti a fare il pieno appena possibile, anche senza necessità. Il risultato è un aumento improvviso dei prelievi che accelera l’esaurimento delle scorte ancora disponibili. È lo stesso meccanismo visto nei supermercati, dove l’acquisto d’emergenza ha svuotato i reparti freschi.

Quanto durerà e cosa succede oggi

Oggi, 20 ottobre, è in corso l’incontro tra i rappresentanti degli autotrasportatori e il ministro Matteo Salvini, con le sigle nazionali a Milano e una rappresentanza dei gruppi locali attesa a Roma nel pomeriggio. Al momento della pubblicazione non è ancora noto l’esito del confronto, quindi non esiste una data confermata per il ripristino regolare dei rifornimenti. Se l’accordo arriva, la distribuzione potrebbe ripartire in tempi rapidi, ma serviranno alcune ore per rifornire gli impianti.

Se invece il tavolo si chiude senza un’intesa, la carenza potrebbe prolungarsi e colpire altri distributori. In quel caso le zone più esposte sono quelle che dipendono da un solo impianto o da collegamenti via mare, come le isole e le aree interne della provincia. La situazione è in evoluzione e va verificata di ora in ora, senza affidarsi alle singole segnalazioni social.

Come capire se un distributore è rifornito

Un distributore con i prezzi aggiornati online non è necessariamente rifornito. Gli elenchi dei prezzi certificano il listino comunicato alla rete, non la disponibilità effettiva alla pompa, quindi possono mostrare un impianto attivo anche quando le pompe sono chiuse. Lo stesso meccanismo era emerso a settembre, durante la corsa al rifornimento per il tetto Eni. Lo stesso vale per le app di navigazione, che spesso riportano orari e servizi senza aggiornamenti in tempo reale sulla presenza di carburante.

Il metodo più affidabile resta la verifica diretta, con una telefonata all’impianto o un passaggio in auto. In alternativa conviene privilegiare le stazioni lungo le strade principali e i grandi impianti, che hanno serbatoi più capienti e ricevono rifornimenti più frequenti. Se si trova un distributore aperto, è ragionevole fare il pieno senza attendere di essere in riserva.

Cosa fare se si resta senza carburante

Chi rimane a secco deve accostare in sicurezza, accendere le luci di emergenza e chiamare il soccorso stradale. Sulla Tangenziale di Napoli e sulle autostrade campane il servizio è disponibile 24 ore su 24, ma i tempi di attesa possono allungarsi se le richieste sono molte. È utile comunicare la posizione esatta, il chilometro e la direzione di marcia, oltre al tipo di carburante necessario.

Per limitare i rischi conviene non partire con il serbatoio quasi vuoto, soprattutto se si devono attraversare zone con distributori chiusi. Chi viaggia verso le isole dovrebbe fare il pieno sulla terraferma, perché a Ischia e Procida la situazione è più fragile. Anche chi usa un’auto aziendale o un furgone farebbe bene a pianificare i rifornimenti prima delle consegne.

Domande frequenti

È vero che a Napoli è finita la benzina?

No, non in tutta la città. In diversi distributori di Napoli e provincia manca carburante e sono comparsi cartelli di esaurimento, ma non esiste un elenco ufficiale completo delle stazioni chiuse. La carenza è diffusa, non totale.

Quali distributori sono chiusi in Tangenziale?

Il Televideo RAI segnala chiuso per esaurimento carburanti l’impianto dell’Area di servizio Astroni, al km 7,8 della A56 in direzione Pozzuoli, dalle 13:50 del 19 ottobre fino alle 23:00 del 20 ottobre. Altri impianti potrebbero essere chiusi senza segnalazione nel bollettino.

Perché manca il carburante a Napoli e in Campania?

La causa principale è lo stop alla distribuzione legato alla protesta degli autotrasportatori contro il caro gasolio. Nella zona orientale di Napoli sono ferme le operazioni di carico delle raffinerie, quindi le autocisterne non riforniscono regolarmente gli impianti. Non c’è una mancanza nazionale di petrolio.

Quando tornerà la benzina nei distributori?

Non c’è una data confermata. Oggi è in corso il tavolo tra governo e autotrasportatori e l’esito non è ancora noto al momento della pubblicazione. Se arriva un accordo la distribuzione può ripartire in poche ore, altrimenti la carenza potrebbe prolungarsi.

Ischia e Procida hanno ancora carburante?

A Ischia si registrano lunghe code ai distributori, mentre a Procida la benzina risulta già esaurita. La condizione insulare rende le scorte più fragili, perché i rifornimenti dipendono dai traghetti e dai camion che arrivano dalla terraferma.