America’s Cup a Napoli, metro e funicolari fino alle 2 di notte

Anm ha presentato il piano dei trasporti per le pre-regate dell’America’s Cup a Napoli. La proposta prevede metro e funicolari con corse prolungate fino alle 2 di notte da giovedì 24 a domenica 27 settembre, ma i sindacati non l’hanno firmata. L’incontro è stato aggiornato e la fumata bianca non è ancora arrivata.

Il piano di Anm per le quattro giornate di regate

La proposta dell’azienda di trasporto pubblico mette sul tavolo il coinvolgimento della Linea 1, della Linea 6 e delle funicolari di Mergellina e Chiaia. I prolungamenti verrebbero calibrati secondo le esigenze dei singoli impianti, per accompagnare il rientro del pubblico dopo le giornate di regate.

Il pacchetto vale 250mila euro, messi a disposizione dal Comune di Napoli. Il conto alla rovescia è già partito: la regata preliminare della Louis Vuitton Cup si disputa nel Golfo dal 24 al 27 settembre 2026 con i catamarani AC40, e secondo le stime del Comune richiamerà in città almeno 600mila persone tra appassionati, turisti e addetti ai lavori.

I sindacati non firmano l’accordo

Usb, Orsa, Faisa Confail e Ugl Fna hanno detto no. La proposta, spiegano, non basta: va rafforzato anche il servizio su gomma, con linee dedicate, anche perché il sabato e la domenica i servizi bus sono ridotti.

Il nodo delle premialità sulla Linea 1

Il punto più contestato riguarda il trattamento economico. Secondo le segreterie sindacali, chi lavora il venerdì o il sabato fino alle 2 di notte non riceverebbe la premialità, riconosciuta invece il giovedì e la domenica se il servizio venisse prolungato dalle 23,45 alle 2.

Le sigle chiedono anche di aumentare il parametro dei 15 euro l’ora per il personale strettamente necessario, con turni distribuiti in modo equo tra i lavoratori.

Bus, verificatori e parcheggi

Ugl Fna insiste sulla necessità di potenziare i bus, i verificatori dei titoli di viaggio e gli ausiliari del traffico per l’assistenza ai bus turistici. Servono, dice il sindacato, anche più parcheggi, perché per un evento internazionale non basta intervenire su metro e funicolari.

La richiesta finale riguarda le risorse. Per tutte le organizzazioni sindacali i 250mila euro non bastano a garantire il funzionamento in sicurezza del sistema dei trasporti, e Anm dovrebbe chiedere al Comune, suo socio, un aumento del budget.

Cosa cambia per chi si muove in città

Fino alla firma dell’accordo restano in vigore gli orari ordinari. La Linea 1 prolunga il servizio fino all’1,30 nelle notti di venerdì e sabato, mentre nel resto della settimana le corse terminano molto prima. Sul fronte della Linea 6 il sindaco Gaetano Manfredi ha confermato che sono in corso valutazioni tecniche per un’ordinanza che prolunghi il servizio nelle fasce serali del fine settimana.

Il consiglio, valido per tutta la settimana, è semplice, lasciare l’auto a casa e usare il trasporto pubblico. Per orientarsi tra deviazioni e modifiche di percorso conviene tenere d’occhio gli aggiornamenti sulla viabilità cittadina.

La viabilità sul lungomare e le navi

Dal 21 al 27 settembre viale Anton Dohrn e via Francesco Caracciolo, nel tratto tra viale Dohrn e piazza Vittoria, sono chiusi al transito veicolare. Nelle stesse giornate scatta il divieto di sosta con rimozione coatta su entrambi i lati della carreggiata, mentre la corsia preferenziale di Riviera di Chiaia diventa a senso unico verso piazza Vittoria.

Pista ciclabile e collegamenti marittimi

I percorsi ciclabili di via Caracciolo tra piazza della Repubblica e piazza Vittoria restano sospesi dal 7 settembre al 5 ottobre. Anche il mare ha le sue regole: l’ordinanza della Capitaneria di Porto istituisce davanti al lungomare un’area riservata alle regate con restrizioni alla navigazione dalle 8 del 21 settembre alle 8 del 28 settembre. Gli aliscafi diretti alle isole possono impiegare circa 10 minuti in più, i traghetti fino a 20.

Chi vuole seguire le gare dal mare o dalla terraferma può contare su diversi punti di osservazione gratuiti lungo il lungomare, dal Race Village alle aree affacciate sul golfo.

Le regate e il conto alla rovescia verso il 2027

Giovedì 24 settembre sono in programma allenamenti e regate di flotta, mentre da venerdì a domenica il villaggio sul lungomare propone spettacoli, maxischermi e intrattenimento, con la cerimonia di premiazione prevista domenica alle 18,30. Le pre-regate napoletane sono il secondo appuntamento preliminare della Louis Vuitton Cup e aprono la strada al match finale dell’America’s Cup, in programma a Napoli il 10 luglio 2027. Per arrivare preparati all’appuntamento conviene partire dalla guida completa all’America’s Cup 2027 a Napoli.

Domande frequenti

Fino a che ora circolano metro e funicolari durante le regate

Il prolungamento fino alle 2 di notte è previsto nella proposta Anm per le notti da giovedì 24 a domenica 27 settembre, su Linea 1, Linea 6 e funicolari Mergellina e Chiaia. Serve però la firma dei sindacati, senza accordo restano gli orari ordinari.

Quanto costa il piano trasporti per l’America’s Cup

Il Comune di Napoli ha stanziato 250mila euro. Le organizzazioni sindacali ritengono la cifra insufficiente e hanno chiesto ad Anm di negoziare un aumento delle risorse per il personale e i servizi.

Quali strade sono chiuse sul lungomare

Dal 21 al 27 settembre sono vietati il transito e la sosta in viale Anton Dohrn e in via Francesco Caracciolo tra viale Dohrn e piazza Vittoria. La pista ciclabile di via Caracciolo resta sospesa fino al 5 ottobre.

Cambiano i collegamenti con le isole del golfo

Sì. L’ordinanza della Capitaneria di Porto 99/2026 impone percorsi alternativi intorno alla Race Area dalle 8 del 21 settembre alle 8 del 28 settembre. I tempi di navigazione possono allungarsi di circa 10 minuti per gli aliscafi e 20 per i traghetti.