Napoli-Berlino in Frecciarossa, il treno diretto arriva nel 2028

Un Frecciarossa diretto collegherà Napoli e Berlino. L’annuncio è arrivato da InnoTrans, la fiera internazionale del settore ferroviario in corso a Berlino, dove Trenitalia, le ferrovie tedesche Deutsche Bahn e le austriache ÖBB hanno fatto il punto sul progetto della «metropolitana d’Europa». Il servizio partirà per tappe, con i primi collegamenti verso Monaco di Baviera e l’estensione a Napoli e Berlino entro il 2028.

Da quando parte il collegamento verso Berlino

I primi treni partiranno dall’estate 2027 tra Milano e Monaco di Baviera, con collegamenti anche da Roma, al termine dell’iter di omologazione dei nuovi Frecciarossa 1000. Da dicembre 2028 l’offerta si allargherà fino a Napoli e Berlino: l’obiettivo indicato dai vertici delle tre aziende è arrivare a dieci collegamenti complessivi tra Italia e Germania.

Oggi non esiste un treno diretto tra Napoli e Berlino: servono almeno due cambi e il viaggio supera le 15 ore. Con il nuovo servizio si potrà salire a Napoli e scendere a Monaco o a Berlino senza cambiare convoglio.

Le tratte e i tempi di viaggio

• Milano-Monaco di Baviera, circa 6 ore e mezza, con fermate intermedie a Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck.
• Roma-Monaco di Baviera, circa 8 ore e mezza, con fermate a Firenze, Bologna, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck.
• Napoli-Monaco di Baviera e Napoli-Berlino da dicembre 2028.

L’apertura del Tunnel di base del Brennero ridurrà i tempi di viaggio di circa un’ora sulle relazioni che passano dall’Austria.

I test in Germania e Austria

Le corse di prova si stanno svolgendo sulla rete ferroviaria tedesca, in particolare sulla linea Berlino, Monaco di Baviera e Kufstein; in Austria i convogli circolano tra Kufstein e il Brennero e tra Salisburgo e Vienna. I treni utilizzati nei test sono stati equipaggiati con strumenti specifici per verificare la compatibilità con le diverse reti attraversate.

Il Frecciarossa 1000 è progettato per viaggiare in Italia e sulle reti di Francia, Germania, Spagna, Austria, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio, superando le differenze di alimentazione elettrica e di segnalamento. Il collegamento con la Germania si aggiunge alle rotte internazionali già attive, come il Frecciarossa che collega Napoli Centrale all’aeroporto di Fiumicino.

Cosa cambia per chi parte da Napoli

Per il turismo tra Campania e Germania si tratta di un cambio di prospettiva: Berlino e Monaco diventano raggiungibili con un solo treno, senza coincidenze e con orari che non dipendono dai voli. Utile ricordarlo anche a chi arriva in Italia dalla Germania, come raccontano le cose da sapere per un turista tedesco in Italia.

I tempi definitivi dipenderanno dall’omologazione dei convogli e dall’apertura del tunnel del Brennero, prevista nel 2032.

Da quando ci sarà il treno diretto Napoli-Berlino?

Dal dicembre 2028, secondo il piano annunciato da Trenitalia, Deutsche Bahn e ÖBB.

Quando partono i primi Frecciarossa per Monaco di Baviera?

Dall’estate 2027, tra Milano e Monaco di Baviera, con collegamenti anche da Roma.

Quanto dura il viaggio verso Monaco?

Circa 6 ore e mezza da Milano e circa 8 ore e mezza da Roma.

Quali sono le fermate intermedie?

Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck sulla Milano-Monaco; sulla Roma-Monaco si aggiungono Firenze e Bologna.