Vietnam Airlines, decollo da brivido a Monaco: gomme esplose
Immagine realizzata con IA
Decollo da brivido per un Boeing 787 di Vietnam Airlines: il volo VN34, partito sabato 15 agosto da Monaco di Baviera alla volta di Hanoi, ha rischiato grosso già in fase di decollo. Quattro pneumatici esplosi, coda strisciata sulla pista e fusoliera danneggiata: tutti i passeggeri, comunque, sono usciti illesi.
Decollo da brivido sulla pista 26L
Il velivolo, un Boeing 787-9 Dreamliner di circa dieci anni con registrazione VN-A867, è decollato alle 13:45 dalla pista 26L dell’aeroporto di Monaco. Secondo il rapporto preliminare diffuso dall’Autorità per l’aviazione civile del Vietnam, qualcosa non ha funzionato già a metà corsa.
La velocità ha smesso di aumentare per circa due secondi, poi è ripresa fino a toccare la V1, il limite oltre il quale non si può più interrompere il decollo. Subito dopo, però, è nuovamente calata.
L’equipaggio ha valutato che non c’era pista sufficiente per fermarsi: massima spinta e avanti. Con solo 91 metri di asfalto rimasti, il comandante ha ruotato il velivolo, che si è staccato da terra ma fuori dalla superficie asfaltata, sollevando una nube di polvere.
Rientro e atterraggio di emergenza
La coda ha strisciato sulla pista e ha urtato le luci di avvicinamento: i sistemi hanno segnalato un tail strike e pressione bassa in quattro degli otto pneumatici del carrello principale. Il comandante ha deciso di rientrare a Monaco.
Il velivolo ha trascorso circa due ore a scaricare carburante e ha eseguito due passaggi bassi sulla pista, per permettere alla torre di controllo di ispezionare visivamente il carrello. L’atterraggio è avvenuto in sicurezza alle 15:57 sulla pista 26R.
L’aereo, però, non è riuscito a liberare la pista con i propri mezzi. I 271 passeggeri e i 16 membri dell’equipaggio sono scesi con le scale mobili, tutti incolumi.
I danni al Dreamliner
Il bilancio dei danni è pesante. Quattro pneumatici sono esplosi: tre sul carrello principale sinistro e uno sul destro, con i cerchioni rimasti esposti.
La fusoliera posteriore, nella parte inferiore, è stata strisciata per tutta la lunghezza e la lamiera si è lacerata in più punti. Il velivolo, rimasto a Monaco, è di fatto fuori servizio in attesa delle verifiche.
Il rapporto preliminare
A ricostruire la dinamica è il rapporto preliminare dell’Autorità per l’aviazione civile del Vietnam, ripreso dai principali siti specializzati come AIRLIVE. Resta da chiarire perché la velocità sia calata in fase di accelerazione: le indagini proseguono.
FAQ
Cosa è successo al volo VN34?
Durante il decollo da Monaco la velocità è calata due volte: la rotazione è avvenuta a pochi metri dalla fine della pista, con coda strisciata e quattro pneumatici esplosi.
Ci sono stati feriti?
No. Tutti i 271 passeggeri e i 16 membri dell’equipaggio sono scesi dall’aereo illesi, dopo l’atterraggio di emergenza a Monaco.
Che danni ha riportato l’aereo?
Quattro gomme scoppiate, tre a sinistra e una a destra, e fusoliera posteriore lacerata nella parte inferiore per il contatto con la pista.
Quando è successo?
Il fatto risale a sabato 15 agosto 2026: il volo è partito alle 13:45 ed è rientrato atterrando alle 15:57.
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