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Cumana di Napoli: fermate, orari e prezzi

cumana di napoli

Cumana di Napoli

Una panoramica sulla Ferrovia Cumana che copre la tratta Montesanto – Torregaveta.

La storia

La Ferrovia Cumana di Napoli è una delle principali vie del trasporto pubblico nell’area flegrea. Inaugurata nel 1892, era in realtà già in servizio dal 1889.

Nata come ferrovia a vapore, con l’intento di fornire un trasporto su ferro economico che collegasse Napoli e Torregaveta passando per Pozzuoli e Cuma, fu infine elettrificata nel 1927.

Durante la costruzione della Mostra d’Oltremare (1936 – 1940) vide modificata la sua traccia nella zona di fuorigrotta con l’interramento dei binari e la costruzione della galleria fino a “Mostra”, lavori che vennero eseguiti nel 1938 quando alla “Società per le Ferrovie Napoletane” subentrò la SEPSA (Società per l’Esercizio di Pubblici Servizi Anonima).

Nel corso del 2005 sono iniziati i lavori per il rifacimento della stazione di Montesanto, poi terminati nel 2008.

La Cumana è collegata, tramite il capolinea Montesanto, sia con la Funicolare che con la Metropolitana Linea 2 con stazione Montesanto a poca distanza.

Negli ultimi anni la Cumana si è vista protagonista delle cronache del trasporto locale a causa di numerosi disservizi che hanno portato allo stremo l’utenza ed il personale.

Le fermate della Cumana

Montesanto - Torre Gaveta

  • Montesanto
  • Corso Vittorio Emanuele
  • Fuorigrotta
  • Mostra
  • Edenlandia
  • Agnano
  • Bagnoli
  • Terme
  • Gerolomini
  • Cappuccini
  • Pozzuoli
  • Cantieri
  • Arco Felice
  • Lucrino
  • Baia
  • Fusaro

Prezzi dei biglietti della Cumana

La linea conta 4 stazioni, 3 i minuti necessari per percorrere l’intera tratta Parco Margherita – Cimarosa

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