Carburante, tagli alle corse dei traghetti nel golfo di Napoli

L’aumento del prezzo del carburante arriva anche nel golfo di Napoli. Da questa settimana le compagnie di navigazione che collegano Ischia, Capri e Procida hanno iniziato a ridurre le corse per contenere i costi. Secondo gli armatori il carburante è cresciuto del 130% in pochi mesi.

Alilauro, soppresse le corse serali per Ischia

La prima compagnia a muoversi è stata Alilauro, che da lunedì 2 novembre ha soppresso le ultime corse serali da e per Ischia. Sono i collegamenti più utilizzati da chi lavora sul continente e rientra a casa tardi, oppure da chi si muove dopo cena.

La riduzione pesa soprattutto sui residenti, che nelle settimane invernali hanno meno alternative: con il traffico turistico quasi azzerato, le corse serali erano rimaste un punto fermo per la mobilità quotidiana.

Capri, tre coppie di corse al giorno fino al 31 dicembre

Navigazione Libera del Golfo ha annunciato che fino al 31 dicembre limiterà a tre coppie di corse giornaliere i collegamenti tra il Molo Beverello di Napoli e Capri. Una riduzione sensibile per un’isola che in bassa stagione vive di pendolarismo e di visitatori giornalieri.

Chi programma una gita deve quindi controllare gli orari prima di partire, perché le fasce disponibili si concentrano in poche partenze e i posti possono esaurirsi nelle giornate di bel tempo.

Medmar, stop nel fine settimana

Riduzioni anche per Medmar, che da questa settimana sopprime il sabato i collegamenti tra Ischia Porto e Pozzuoli in entrambe le direzioni e la domenica quelli tra Procida e Pozzuoli. Sono tratte usate soprattutto da chi si sposta per lavoro o per raggiungere i traghetti per il continente.

In pratica il fine settimana diventa il momento più critico per chi conta sui collegamenti con la terraferma, e non è un caso che le proteste degli utenti si siano concentrate proprio su queste cancellazioni.

Sorrento-Napoli, cancellate le corse di metà giornata

Risultano inoltre cancellate le corse di metà giornata sulla tratta Sorrento-Napoli. Anche in questo caso si tratta di tagli che riducono la flessibilità degli spostamenti e costringono a pianificare la giornata su un numero minore di partenze.

Le compagnie non escludono ulteriori riduzioni se il prezzo del carburante continuerà a salire nei prossimi mesi. Lo scenario rischia di durare per tutto l’inverno, fino alla primavera, quando la ripresa dei flussi turistici dovrebbe sostenere un’offerta più ampia.

Il nodo della continuità territoriale

Sulle isole partenopee residenti e amministratori denunciano da anni la progressiva riduzione dei collegamenti e le difficoltà di continuità e regolarità, soprattutto nei mesi invernali. Ai disagi già esistenti si aggiunge ora l’incognita dei costi energetici, con effetti possibili anche su servizi essenziali come scuola e sanità.

Per chi vive a Ischia, Capri o Procida la questione non è turistica: è la possibilità di prendere un mezzo per andare a lavorare, a una visita medica o a scuola. Ed è su questo che si concentrano le proteste delle ultime settimane.

Domande frequenti sui tagli alle corse nel golfo

Perché le compagnie riducono le corse?

Per contenere i maggiori costi di esercizio: secondo gli armatori il prezzo del carburante è aumentato del 130% in pochi mesi, e gli adeguamenti tariffari non bastano a compensare.

Quali collegamenti sono stati tagliati?

Alilauro ha soppresso le corse serali da e per Ischia, Navigazione Libera del Golfo limita a tre coppie al giorno il Molo Beverello-Capri fino al 31 dicembre, Medmar cancella sabato Ischia Porto-Pozzuoli e domenica Procida-Pozzuoli. Cancellate anche le corse di metà giornata Sorrento-Napoli.

I tagli riguardano anche i residenti?

Sì, e sono i più colpiti: in bassa stagione i collegamenti sono usati soprattutto da pendolari e residenti delle tre isole.

Ci saranno altre riduzioni?

Le compagnie non lo escludono se il carburante continuerà a salire. Lo scenario potrebbe protrarsi per tutto l’inverno, fino alla primavera.