Formula 1, il calendario 2027: 24 Gran Premi, Sprint a Monza e Monaco

La Formula 1 ha ufficializzato il calendario 2027: 24 Gran Premi in 22 Paesi, da marzo a dicembre, con un record di 10 weekend Sprint. La novità più discussa riguarda Monaco, dove per la prima volta si correrà una mini-gara tra i guardrail, e Monza, che torna a ospitare il format breve dopo il 2021.

Il calendario è stato approvato dal World Motor Sport Council della FIA e confermato da Formula 1 mercoledì 16 settembre 2026. Rispetto alla stagione in corso cambiano le date, il numero di Sprint e due tappe del mondiale: dentro Portogallo e Turchia, fuori Barcellona e Zandvoort.

Il calendario 2027, gara per gara

I test prestagionali si terranno a Sakhir, in Bahrein, dal 24 al 27 febbraio. Il campionato scatterà sempre in Bahrein due settimane più tardi, con il primo weekend Sprint della stagione.

• 12-14 marzo – Bahrein, Sakhir (Sprint)
• 19-21 marzo – Arabia Saudita, Jeddah
• 2-4 aprile – Australia, Melbourne (Sprint)
• 9-11 aprile – Giappone, Suzuka (Sprint)
• 16-18 aprile – Cina, Shanghai
• 30 aprile-2 maggio – Stati Uniti, Miami
• 21-23 maggio – Canada, Montréal (Sprint)
• 4-6 giugno – Monaco (Sprint)
• 18-20 giugno – Portogallo, Portimão
• 2-4 luglio – Gran Bretagna, Silverstone (Sprint)
• 9-11 luglio – Austria, Spielberg
• 23-25 luglio – Belgio, Spa-Francorchamps
• 30 luglio-1 agosto – Ungheria, Budapest
• 3-5 settembre – Italia, Monza (Sprint)
• 10-12 settembre – Spagna, Madrid
• 24-26 settembre – Azerbaigian, Baku
• 1-3 ottobre – Turchia, Istanbul
• 8-10 ottobre – Singapore
• 22-24 ottobre – Stati Uniti, Austin
• 29-31 ottobre – Messico, Città del Messico
• 5-7 novembre – Brasile, San Paolo (Sprint)
• 18-20 novembre – Stati Uniti, Las Vegas
• 3-5 dicembre – Qatar, Lusail (Sprint)
• 10-12 dicembre – Abu Dhabi, Yas Marina (Sprint)

Monza e la Sprint: cosa cambia per i tifosi italiani

Il Gran Premio d’Italia resta l’unico appuntamento del mondiale sul suolo italiano: si correrà all’Autodromo Nazionale di Monza dal 3 al 5 settembre, con la gara breve al sabato. Per il circuito brianzolo è il ritorno alla Sprint dopo l’unica esperienza del 2021.

Il weekend di Monza arriva dopo la lunga pausa estiva: l’ultima gara prima dello stop è il Gran Premio d’Ungheria del 1° agosto, poi il circus si rivede in pista solo a settembre. Per chi segue la Formula 1 dall’Italia, la Sprint di Monza è l’occasione più comoda per vedere due gare in un solo fine settimana.

Monaco, per la prima volta una Sprint tra i guardrail

Il weekend di Monaco, dal 4 al 6 giugno, sarà quello più rivoluzionario. Sul tracciato cittadino più stretto del mondiale debutterà una Sprint da 100 chilometri, preceduta da due sessioni di qualifica: una per la griglia della gara breve, una per quella della domenica.

La scelta risponde a una critica storica: a Monte Carlo i sorpassi sono quasi impossibili e la domenica si decide spesso in partenza. Con il formato Sprint, senza sosta ai box, la F1 punta a portare più duelli ruota a ruota nel Principato.

Gli altri nove weekend Sprint sono in Bahrein, Australia, Giappone, Canada, Gran Bretagna, Brasile, Qatar e Abu Dhabi, oltre a Monaco e Monza. Formula 1 motiva l’aumento da 6 a 10 gare brevi con i dati sull’audience: negli weekend Sprint gli ascolti crescono del 12% e il pubblico del venerdì risulta fino a tre volte più numeroso rispetto alle prove libere tradizionali.

Portogallo e Turchia tornano, fuori Barcellona e Zandvoort

Il calendario 2027 riaccoglie due circuiti amati dai piloti. Il Portogallo torna in calendario con il Gran Premio a Portimão dal 18 al 20 giugno, al posto di Barcellona: l’appuntamento spagnolo entra in rotazione con Spa-Francorchamps, in programma dal 23 al 25 luglio.

La Turchia rientra con Istanbul Park dal 1° al 3 ottobre, incastrata tra l’Azerbaigian e Singapore. Il circuito è ancora in attesa di omologazione FIA. Nella stagione 2027 non c’è più Zandvoort: il contratto olandese è scaduto alla fine del 2026. La Spagna resta in calendario, ma a Madrid, dal 10 al 12 settembre.

Un piano B per il Medio Oriente

In calendario restano le quattro tappe in Medio Oriente: Bahrein, Arabia Saudita, Qatar e Abu Dhabi. Formula 1 ha però già allo studio un piano alternativo, da usare se la guerra nella regione dovesse impedire di correre. Il termine per attivarlo è la fine del 2026.

«Il calendario 2027 unisce i circuiti più iconici e le città più vibranti del mondo», ha dichiarato Stefano Domenicali, presidente e amministratore delegato di Formula 1. «Siamo entusiasti di riaccogliere Portogallo e Turchia nel campionato e di espandere le gare Sprint a dieci eventi». Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha parlato di «una stagione eccezionale per concorrenti e tifosi».

Domande frequenti sul calendario F1 2027

Quanti Gran Premi ci sono nel 2027?

Il calendario 2027 prevede 24 Gran Premi in 22 Paesi, in linea con le stagioni recenti. L’unica gara italiana è il Gran Premio d’Italia a Monza.

Quando si corre il Gran Premio d’Italia 2027?

A Monza, dal 3 al 5 settembre 2027, con format Sprint: qualifiche e gara breve al sabato, Gran Premio alla domenica.

Quante Sprint ci sono nel 2027?

Le gare Sprint salgono da 6 a 10: Bahrein, Australia, Giappone, Canada, Monaco, Gran Bretagna, Monza, Brasile, Qatar e Abu Dhabi.

Quali Gran Premi non ci sono più nel 2027?

Escono dal calendario Barcellona e Zandvoort, mentre la Spagna resta con il Gran Premio di Madrid. Tornano Portogallo e Turchia.

Per seguire la stagione e le altre notizie sportive della città si può consultare la sezione Sport di Napolike, aggiornata con gli appuntamenti in Campania.